- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Fahreigenschaften
- Fahrleistung
- Verbrauch
- sehr gute Bremsen
- Fahrleistung
- Schwächen
- extrem hohe Unterhaltskosten
- Benzinverbrauch
- Kapazität des Tanks
- billige Materialien im Innenraum
- hoher Verschleiß der Bremsen
- Benzinverbrauch
Fahrberichte für VW Lupo 1.6 (2000-2005) I
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(52845)
Kappo 1974 vor 2 Jahren
VW Lupo 1.6 (2000-2005) I GTIVom Lup GTI wurden nur wenige Verkauft einen davon hatte meine beste Freundin ,die den Wagen 2006 gekauft hat da war der Wagen schon 3 Jahre alt und hatte 35000KM .
Das Design unterscheidet sich von seinen schwachen Brüdern durch die Alufelgen und der mittig plazierten Auspuffanlage .
Vorne hat der Lupo einen GTI Wabengrill und das GTI Emblem .
Der Innenraum hatte rote Gurte und schwarzes Leder letzeres kostete Aufpreis .
Die Verarbeitung ist leider nicht besonders gut,das Leder ist schon nach 35000KM abgewetzt und das Leder am Lenkrad ist abgegriffen .
Das Amaturenbrett ist schlecht verarbeitet und aus der billigem Kunststoff der ausserdem sehr krazempfindlich ist .Der 1.6 L Motor leistet 125PS und sorgt für sehr gute Fahrleistungen und dank seines leichten Gewichtes ist die Beschleunigung super ,der Verbrauch liegt bei flotter Fahrweise bei gut 9L auf 100KM der 34 L Tank ist also schon nach gut 300KM leer .
Die Schaltung ist angenehm leichtgängig und exakt .
Das Fahrwerk ist sehr sportlich abgestimmt und die Lenkung sehr direkt sehr gut sind die Bremsen aber der Verschleiss ist leider hoch .
Der Lupo GTI ist ein flottes und schnelles kleines Auto was aber Unterhaltskosten eines Auto aus der Oberklasse verursachtKappo 1974 hat den Bericht zum VW Lupo 1.6 (2000-2005) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Fahreigenschaften
- Fahrleistung
- sehr gute Bremsen
- Schwächen
- extrem hohe Unterhaltskosten
- Benzinverbrauch
- Kapazität des Tanks
- billige Materialien im Innenraum
- hoher Verschleiß der Bremsen
- extrem miese Verarbeitung
- Billig wirkendes Leder
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Technische Daten
VW Lupo 1.6 (2000-2005) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: GTI Preis: 18.650,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2001 bis 08/2005 HSN/TSN: 0603/587 Leistung: 92 kW (125 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 205 km/h Beschleunigung: 8,2 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 178 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,5 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 130 l – 830 l Tankinhalt: 34 l Sitze: 4 Eigengewicht: 998 kg Gesamtgewicht: 1350 kg Höhe: 1,46 m Breite: 1,64 m Länge: 3,52 m Radstand: 2,32 m Nutzlast: 352 kg Dachlast: 50 kg -
(65)
Sparfuchs vor 2 Jahren
VW Lupo 1.6 (2000-2005) I GTIWir haben unserer Tochter vor gut 2 Jahren einen gebrauchten VW Lupo 1.6 gekauft, weil ich mir dachte, dass sie mit diesem Wagen ihre ersten Erfahrungen im Straßenverkehr sammeln kann und er zudem vom Preis her auch nicht zu teuer war. Gut, sicherlich ist die Frage berechtigt wofür frisch gewordene 18-jährige überhaupt einen Wagen brauchen, doch mal ganz im Ernst. Mir ist es lieber sie verbeult und verkratzt sich ihren gebrauchten Lupo, anstatt dass sie mit meinem Mercedes SLK einen Unfall baut. Von daher, schien mir diese Entscheidung logisch und es war auch eine gute. Doch zunächst einmal, speziell zum Lupo. Also, mit der trifftigste Grund warum ich mir dachte ich kaufe ihr diesen Wagen, war einfach sein minimaler Benzinverbrauch. Ich meine, 3Liter auf 100Kilometer gibt es auch in der heutigen Zeit noch nicht all zu häufig und gerade wenn man sich die Preisentwicklungen am Ölmarkt betrachtet, ist ein Abstinenzler immer noch besser als ein wild geworderner Schluckspecht! Was ich ebenfalls interessant am Lupo finde, ist sein kompaktes Auftreten mit dem meine Tochter auch keinerlei schwierigkeiten hat in der Stadt einen Parkplatz zu finden und wirklich in jede Parklücke reinpasst. Auch die Motorisierung des Lupo´s finde ich nicht uninteressant, vor allem da gerade in den unteren Gängen einen ordentlichen Zug entwickelt der es in sich hat. 125PS halt, die dank des Fahrwerks auch ideal auf die Straße übertragen werden! Ein wirklich gutes Fahrverhalten muss man dem Lupo einfach zusprechen.
Und auch die Ausstattung ist nicht ohne. Airbag, Servolenkung und ABS, dazu elektrische Fensterheber und sogar noch ein Dach zum öffnen.
Gut, das Platzangebot könnte vielleicht ruhig etwas größer sein und bietet den Insassen nicht all zuviel Bewegungsfreiheit, doch, jeder fängt mal klein an, oder nicht?Sparfuchs hat den Bericht zum VW Lupo 1.6 (2000-2005) I vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
VW Lupo 1.6 (2000-2005) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: GTI Preis: 18.650,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2001 bis 08/2005 HSN/TSN: 0603/587 Leistung: 92 kW (125 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 205 km/h Beschleunigung: 8,2 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 178 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,5 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 130 l – 830 l Tankinhalt: 34 l Sitze: 4 Eigengewicht: 998 kg Gesamtgewicht: 1350 kg Höhe: 1,46 m Breite: 1,64 m Länge: 3,52 m Radstand: 2,32 m Nutzlast: 352 kg Dachlast: 50 kg




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