Galerie (14 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Design pur
- -schickes Aussehen
- 100% fahrspass
- Style
- gute Straßenlage
- -schickes Aussehen
- Schwächen
- -elektrische Fensterheber defekt
- Elektonik ist anfällig
- -extremer Bremsenverschleiss
- Glühbirnen oft defekt
- -unübersichtlich
- Elektonik ist anfällig
Fahrberichte für VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I
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Kappo 1974 vor 2 Jahren
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I FreestyleDer New Beetle ist für mich eine grosse Entäuschung den so einen unzuverlässigen und schlecht verarbeiteten Käfer habe ich noch nie gesehen .
Der Beetle wurde 1998 vorgestellt und hat nur das Design vom Käfer geerbt ,der Rest ist Golf IV Technik egal ob Motoren oder Fahrwerk .
Die Qualität beim Beetle ist leider sehr schlecht das fängt schon mit der sehr schlechten Lachqualität an und geht weiter mit der sehr schlechten verarbeitung im Innenraum .
Dort blättert überall der Softlack ab und die Kunstoffteile verkratzen sehr schnell .
Auch sonst ist die Verarbeitung sehr entäuschzend .
Platz hat man in diesem Auto auch kaum und die Sitze sind auch nicht die bequemsten .Der 2L Motor mit 115PS entäuscht mit hoher Defektanfälligkeit den häufig versagt bei diesem Motor der Luftmengenmesser was sich durchplötzlichen Leistungsabfall ankündigt . Der Verbrauch ist mit mehr als 10L auf 100KM leider auch sehr hoch .
Ausserdem bgraucht der Motor viel Öl .Die vielen defekte verderben die Fahrfreude gründlch den ständig gehen wie auch beim Golf IV die nelektrischen Fensrerheber kaputt und auch sonst ist die Elektik beim Beetle sehr anfällig .
Heute wird der Beetle nur noch selten verkauft und trotzdem will VW einen Nachfolger auf den MArkt bringen . Ich finde den alten Käfer mit Heckmotor aber immernoch besser und zuverlässiger.Kappo 1974 hat den Bericht zum VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Design pur
- Schwächen
- hoher Ölverbrauch
- billige Innenraumgestaltung
- Luftmengenmesser ständig defekt
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- etwas zu hoher Spritverbrauch
- empfindlicher Lack
- Anfälliges Material Innenraum
- Elektonik ist anfällig
- Glühbirnen oft defekt
- -elektrische Fensterheber defekt
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Technische Daten
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Freestyle Preis: 22.900,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 12/2008 HSN/TSN: 0603/AHV Leistung: 85 kW (115 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 10,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 210 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,9 l • außerstädtisch: 6,8 l • gesamt: 8,7 l Kofferraum: 214 l – 769 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1321 kg Gesamtgewicht: 1710 kg Höhe: 1,50 m Breite: 1,72 m Länge: 4,13 m Radstand: 2,52 m Nutzlast: 389 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 50 kg -
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matzesvolvo vor 2 Jahren
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I Artemit diesem Auto sind nicht gerade die besten mit einem Volkswagen. Mal abgesehen vom Aussehen welches nicht übel ist bleibt nicht viel vom Glanz!
Der Beetle gehörte meiner Freundinn welche Ihn unbedingt haben wollte, also dann los ab nach Hamburg und einen gekauft! am anfang alles ganz schön bis auf den Verbrauch von gut 11,-l 12,-l auf 100 km.
Im ersten jahr lief alles ohne Probleme doch dann der Fahre fensterheber versagte seinen Dienst und die Scheibe viel in die Tür! Super also zu VW und ein neues Teil gekauft mußte erst mal bestellt werden.
Kaputt war ein Plasteteil für ein paar cent und kaufen mußte mann eine ganze Grundplatte mit allem drum und dran! Zu Hause verkleidung ab und tja alles mit Nieten fest gemacht, schön VW nix mehr mit groß selber machen ginmg dann aber doch noch irgendwie am Samstag vormittag!!
Kaum Fahreseite ganz 4 Wochen später Beifahreseite defekt! Sehr schön dachte ich aber jetzt mußte ein Holzkeil erst ma für halt sorgen. Irgendwann gab es dann dafür auch ein Reperaturkit da dies wohl öfter vorkam!
Konnte meiner Freundinn dank Schwangerschaft, dann zu einem anderen Auto einem Kombi verhelfen!
Meine Freundinn fand das Auto nicht schlecht ( mußte ja auch nichts reperieren) ich fands nicht so schön!
Wer schreibfehler findet kann Sie behalten!!matzesvolvo hat den Bericht zum VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- -schickes Aussehen
- Schwächen
- -unübersichtlich
- -elektrische Fensterheber defekt
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Technische Daten
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Arte Preis: 20.675,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 10/2003 bis 05/2004 HSN/TSN: 0603/471 Leistung: 85 kW (115 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 10,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 209 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,9 l • außerstädtisch: 6,8 l • gesamt: 8,7 l Kofferraum: 209 l – 769 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1222 kg Gesamtgewicht: 1650 kg Höhe: 1,50 m Breite: 1,72 m Länge: 4,08 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 428 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 50 kg -
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Chrischaan vor 2 Jahren
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I ArteEs ist einfach ein Auto für Liebhaber! Das Design ist unschlagbar und es polarisiert. Man mag es oder nicht. Neu kostet der Beetle heute ab 20.000 € aufwärts, was er umgerechnet in DM übrigens auch gekostet hat, ergo er ist eher günstiger geworden. Techisch gab es immer etwas Probeme mit den Lambdasonden und dem KAT. Das macht sich durch hohen Benzinverbrauch bemerkbar. Prinzipiell ist der Beetle aber mit 8,5 bis 10 Litern Normalbenzin/100km zu fahren. Reperaturen hatte ich im Laufe der Jahre an einer verklemmten Tankdeckelklappe, defekter elektrische Fensterheber und die Handschuhfachklappe lockerte sich und es kam zu störenden Geräuschen bei hoher Geschwindigkeit. Unterm Strich wenig Probleme. Der Fahrspaß ist unendlich hoch, vorallem wenn man auch noch ein Schiebedach hat. Durch die große Seitenfenster erreicht man nahezu "Cabriofeeling". Die Unterhaltskosten liegen ungefähr auf Golfniveau, wobei die Versicherung durch die eher defensiv fahrende Fahrergemeinschaft günstiger ist. Das Platzangebot ist für lange Menschen vorne sehr gut durch die Höhe, aber hinten sehr schlecht. Die Nackenstützen hinten beeinträchtigen die Sicht und sollten am Besten im Kofferraum verschwinden. Durch die umklappbare Rückbank kann man erstaunlich viel laden. Ich transportiere damit auch meinen Kontrabass! Ohne Umklappen reicht es gerade mal für die Einkäufe und einen Kasten Wasser. Trotz aller Kritik und Anmerkungen, würde ich mir jederzeit wieder einen Beetle kaufen!
Chrischaan hat den Bericht zum VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- 100% fahrspass
- gute Straßenlage
- bequeme Sitze für Große
- Schwächen
- Etwas hoher Verbrauch
- Elektonik ist anfällig
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Arte Preis: 20.675,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 10/2003 bis 05/2004 HSN/TSN: 0603/471 Leistung: 85 kW (115 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 10,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 209 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,9 l • außerstädtisch: 6,8 l • gesamt: 8,7 l Kofferraum: 209 l – 769 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1222 kg Gesamtgewicht: 1650 kg Höhe: 1,50 m Breite: 1,72 m Länge: 4,08 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 428 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 50 kg -
(50)
new beetle fan vor 2 Jahren
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I UnitedSehr hübsches Auto mit viel Fahrspaß. sollte man unbedingt kuafen ist aber sher teuer in der versicherung für fahranfänger und steuer geht. aber verbraucht leider auch viel 8 Liter auf hundert Kilometer das ist ein bisschen zu viel meiner meinung! aber denk wenn man das auto haben möchte ist das kein problem! für anfänger sehr gut geeignet sehr gut in der handhabung und leicht zu fahren! das problem ist nur das das Auto sehr breite Räder hat und diese teuer in der anschaffung sind!! habe ich bei meinem gebraucht gekauft hat super geklappt! Das stylische an dem Auto ist das jedes Auto eine blume mit vase oder ständer enthält und so ein besonderer flair entsteht. doe ausstattung ist serh komforttabel und nur zu empfelen. Geraucht bekommt man ihn meist nicht unter 4500 euro. ih gibt es in verschieden farbe und ausführungen. Der beetle ist ein sehr schweres Fahrzeug und liegt fest auf der straße. Beim kauf ist wirklich drauf zu achten das alles im guten zusatnd ist diese Autos gehen leicht kaputt ist meist auch vile drann zu machen musste bei mir ständig die schläche vechseln, also daher vor dem gebraucht kauf besser drauf achten!! Ich hoffe meine Bericht hat euch ein bisschen weiter gebracht!!!
new beetle fan hat den Bericht zum VW New Beetle 2.0 (seit 1998) I vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Style
- absolut komfortabeler Innenraum
- ; Sportliches fahren;
- Schwächen
- hohe Versicherungskosten
- Benzinverbrauch
- -extremer Bremsenverschleiss
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Technische Daten
VW New Beetle 2.0 (seit 1998) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: United Preis: 22.850,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 11/2007 bis 12/2008 HSN/TSN: 0603/AHV Leistung: 85 kW (115 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 10,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 210 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,9 l • außerstädtisch: 6,8 l • gesamt: 8,7 l Kofferraum: 214 l – 769 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1246 kg Gesamtgewicht: 1710 kg Höhe: 1,50 m Breite: 1,72 m Länge: 4,13 m Radstand: 2,52 m Nutzlast: 464 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 50 kg










