Technische Daten

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (seit 2009) B6

Aufbauart
Kombi
Produkt.-Zeitraum
seit 01/2009
Preis
31.700,– € bis 37.800,– €
Kraftstoff
Gas
Leistung
110 kW
150 PS
HSN
0603
TSN
APJ

VW VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (seit 2009) B6 Tests

VW Passat B6

Galerie (24 Fotos)

Stärken
geräumiger Kofferraum
absolut komfortabel
günstiges Erdgas
Schwächen
Einparkverhalten gewöhnungsbedürftig
Kupplungsprobleme Erdgasbetrieb

Fahrberichte für VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (seit 2009) B6

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  • (50) Klaus vor 2 Jahren
    VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (seit 2009) B6 Trendline

    Wir haben unseren Passat Variant direkt in Wolfsburg abgeholt. Bei der Übergabe fiel gleich ein Kratzer auf der Scheibe hinter der Fahrrertür (also die Seitenscheibe linke Hecktür) auf. Die Scheibe wurde sofort getauscht und wir erhielten noch mehr Gutscheine zum einlösen im Restaurant oder Souvenirshop. Die erste Fahrt aus dem Austellungsraum auf den pakrplatz war noch etwas ungewohnt. Die Rückfahrt nach Hause (ca. 400 km) machte dann richtig Spaß. Der Wagen beschleunigt gut, selbst bei hohen Geschwindikeiten hat man immer noch das Gefühl der Wagen hätte Reserven. Auffällig für mich ist, dass der Wagen im Erdgasbetrieb einen anderen Kopplungspunkt hat als im Benzinbetrieb, so dass mir der Motor leider manchmal ausgeht. Desweiteren fiel ein lauteres Geräusch auf dem Rücksitz hinter dem Fahrer aus. Bei näherer Inspektion fiel auf, dass die Scheibe (die getauschte) nicht richtig eingebaut wurde. Die Dichtung war verdreht und stand etwas vom fahrzeug ab, so dass dies in einer Vertagswerkstatt korrigiert werden musst. Mittlerweile sind wir ca. 7000 km gefahren. Der andere Kupplungspunkt im Erdgasbetrieb fällt fast nicht mehr auf. Die Spitzengeschwindigkeit liegt so bei 220 km/h und man hat immer das Gefühl schön sicher im Fahrzeug aufgehoben zu sein. Der Verbeuch, besonders im Erdgasbetrieb lässt sich ebenfalls sehen. Bei 140 km/h und zwei Erwachsenen und einem Kind plus Gepäck benötigt man zwischen 4 und 5 kg/100 km. Wenn man dann natürlich auf 220 km/h beschleunigt steigt der Verbauch schon tüchtig an (so um die 10-12 kg/100 km). Der Benzinbetrieb frisst bei moderater Fahrweise ungefähr 9 l/100 km, bei hohen Geschwindigkeiten auch gerne bis zu 15 l/100 km. Der Fahrspass kommt auch nicht zu kurz, die Durchzugskraft kommt zwar nicht an ein Dieselfahrzeug heran, aber es macht richtig Spass. Der Kofferraum ist ausreichend groß, das Reserverad vermisse ich nicht. Für eine Familie mit Kleinkind und damit viel gepäck inklusive Kinderwagen ist das Auto genau richtig. Mit Umweltprämie und Abwrackprämie war es auch noch richtig günstig. Man kann also ruhigen Gewissens richtig Gas geben!

    Klaus hat den Bericht zum VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (seit 2009) B6 vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    geräumiger Kofferraum
    absolut komfortabel
    günstiges Erdgas
    Schwächen
    Einparkverhalten gewöhnungsbedürftig
    Kupplungsprobleme Erdgasbetrieb
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (seit 2009) B6

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Trendline
    Preis: 31.700,– 
    Leistung: 110 kW (150 PS)
    Kraftstoff: Gas
    Max. km/h: 210 km/h
    Beschleunigung: 9,9 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 167 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 9,6 l
    • außerstädtisch: 5,7 l
    • gesamt: 7,2 l
    Eigengewicht: 1558 kg

Gebrauchtwagen

VW Passat B6 Bilder

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