Den Passat Variant 1.9 TDI Trendline bin ich sehr oft gefahren und finde den 10PS Pumpe Düse Motor einfach schlecht ,er ist mit dem schweren Passat einfach überfordert .
Es macht keinen Spass dieses Auto zu fahren .
Der Motor ist laut und wirkt lustlos und ist leider nicht immer zuverlässig schon mehrmals gab es Probleme mit der Pumpe Düse Einheit und der Motorelektronik .
Die Motorkontrollleuchte brannt immer wieder und der Passatr musste in die Werkstatt .
Der Verbrauch des 1.9 TDI Motor kann auch nicht voll überzeugen den er bracht 6,5L auf 100KM was aber gerade noch akzeptabel ist .

Die Verarbeitung der ersten Passat B6 ist leider nicht sehr gut ,schlecht eingepasste Hauben und auch Heckklappen sind leider keine Seltenheit und auch im Innenraum wirken die Materialien teilweise billig .
Was ich schon oft beim Passat B6 gesehen habe ist das sich die Zierblende an den Instrumenten löst was ein klarer Verarbeitungmangel ist .Die Sitze in der Basis Ausattung Trendline sind leider etwas unkompfortabel .
Das Platzangebotn ist sehr gut im Passat kaum ein anders Auto in dieser Klasse ist geräumiger .
Der Koffewrraum ist sehr gross und variabel da bekommt man ordentlich viel Gepäck rein.
Das Fahrwerk ist beim Passat sehr kompfortabel abgestimmt ,die Federung scluckt Unebenheiten aller Art problemlos weg und auch die Fahreigenschaften sind sehr gut .
Die Bremsen funktionieren auch bei Nässe tadelos weil sie sich automatisch Trockenbremsen .
Leider ist schon allein der Grundpreis für den Passat Variant 1.9TDI sehr hoch und die Aufpreisliste ist sehr lang und teuer.
Der Passat Variant B6 hatte am Anfang einige Verarbeitungsmängel die jetzt verbessert wurden . Die alten Pumpe Düse Dieselmotoren entäuschen weil sie laut und sehr unzuverlässig sind .
Ich kann den Passat B6 erst ab Baujahr 2008 empfehlen davor hat er zuviel Mängel

Kappo 1974 hat den Bericht zum Vw Passat Variant 1.9 TDI (2005-2008) b6 vor einem Jahr geschrieben.

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