Mein Kumpel kaufte sich 2001 einen der letzten Polo der Baureihe 6 KN2 einen 3 türigen Polo 1.4 Edition in schwarz . Am Anfang war er noch zufrieden aber das änderte sich sehr schnell . Der Wagen ist jetzt 9 Jahre alt und hat erst 45000KM auf dem Tacho .
Die Verarbeitung ist sehr schlecht ,der Innenraum wirkt total billig verarbeitet .
Das Amaturenbrett aus dem Lupo passt gar nicht zum Polo und auch die neue blaue Instrumentenbeleuchtung gefällt gar nicht .
Viele Verkleidungsteile im Innenraum sind schon abgefallen,was nich unbedingt für eine gute Qualität spricht .
Der Heckwischer Motor ging auch schon kaputt sehr ärgerlich.
Das positive bei diesem Polo ist aber die gute Rostvorsorge , beim alten 6 N gab es Rost dem VW mit einer vollverzinkten Karosserie und einer besseren Wachsversiegelung entgegenwirkt so ist Rost nur noch am Auspuff ein Thema .

Der 1.4 L Motor ist recht angenehm nur leider sehr Frostempfindlich ,mein Kumpel hatte keinen Motorschaden aber etliche 1.4 L Alumotoren starben in den letzten Jahren einem Qualvollen Motortod .
Die Ölwanne vereist häufig und dann bekommen die Motoren kein Öl und gehenkaputt ,Abhilfe gibts von VW .
Sonst ist der 1.4 L Motor ein angenehmer Motor der aber ein wenig sparsamer sein könnte .

Das Fahrwerk überzeugt mit gutem Federungskompfort leider sind die Spurstangen gern verschlissen und die Bremsen neigen zum Qitschen und sind sehr schnell verschlissen .
Der Auspuffentopf rostet meist schon nach 2 Jahren durch . Der Polo 6 N K2 ist besser als sein etwas Rostanfälliger Vorgänger kann aber bei der Qualität gar nicht überzeugen ,schlechte Lackqualität und sehr billige Innenraumaterialien entäuschen und auch sonst geht auch an diesem Polo leider zuviel kaputt .
Das einzig gute ist seine solide Rostvorsorge

Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Polo (1999-2001) III vor einem Jahr geschrieben.

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Man hat jederzeit im Polo ein sehr angenehmes und sicheres Fahrgefühl. Nicht nur durch die elektronischen Hilfen wie ABS und ESP reagiert der Polo auch in engen Kurven sehr präzise und ruhig. Ab 60 PS gehört eine Servolenkung zur Serienausstattung. So werden Einparken und Wenden wirklich zum Kinderspiel. Ich kann jedem nur empfehlen, zur Not auch gegen Aufpreis eine Servolenkung zu kaufen. Das Fahrwerk ist ideal abgestimmt und sorgt zu keiner Zeit für ungewollte Vibrationen im Innenraum. Die 60 PS-Variante des Polos hat laut den technischen Daten eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Bergab und mit Rückenwind habe ich schon eine Geschwindigkeit von 185 km/h erreicht. Selbst in diesen Grenzbereichen reagiert der Wagen vorsehbar und sicher. Phantastisch ist auch die Beschleunigung. Gerade auf Autobahnauffahrten kann man sich in kürzester Zeit der normalen Fließgeschwindigkeit anpassen.
Der Polo ordnet sich im VW-Sortiment genau zwischen Lupo und Golf ein. Dies lässt allerdings nicht darauf schließen, dass er wie eine schlechte Kombination beider Modelle aussieht. Die Volkswagen-Ingenieure haben es verstanden, dem Polo ein eigenes Gesicht zu geben. Die Halogen-Hauptscheinwerfer in Klarglas-Optik leuchten wesentlich heller als vergleichbare Scheinwerfer. In der Highline-Ausführung hat der Polo eine komplette Lackierung, d. h. selbst die Stoßstangen sind in Wagenfarbe lackiert. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell wurde vor allem die Aerodynamik verbessert. Das hat zur Folge, dass der Verbrauch des Polos gesenkt wurde. So braucht der Polo zwischen sechs und acht Litern auf 100 Kilometern, je nach Art der Strecke.

JudiBu79 hat den Bericht zum VW Polo (1999-2001) III vor 2 Jahren geschrieben.

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Ich habe das Auto schon seit 2003. Ich habe es damals aus 1. Hand übernommen. Es war damals 3 Jahre alt und hatte 36.000 km runter. Lange Zeit hatte ich überhaupt keine Probleme mit Reparaturen. Bis auf das Übliche wie Bremsen usw. war nie etwas. 2007 ging dann die Wasserkühlung kaputt und ich wurde abgeschleppt. Vor kurzem hat die Kupplung den Geist aufgegeben. Aber alles in allem finde ich das immer noch sehr gut für die vielen Jahre, die mein Polo jetzt schon auf dem Buckel hat. Ich bin wirklich sehr zufrieden. Mit meinen vorherigen Autos hatte ich sehr viele Probleme. Besonders der Ford Ka hat ständig was gehabt. Immer wieder war ich in der Werkstatt. Und der Fehler wurde nie entdeckt, bis ich schließlich die Nase voll hatte und ihn verkauft habe. Danach habe ich mir den Polo gekauft. Außerdem muß ich sagen, daß er mit seinen 50 PS sehr sparsam ist und aber trotzdem schnell vom Fleck kommt. Da meint man nicht, daß er wirklich nur 50 PS hat. Wenn man sparsam fährt, verbraucht der Wagen nicht mehr als 6,5 Liter auf 100 km. Das finde ich schon ziemlich klasse! Außerdem ist die Ausstattung gut und er hat einen recht großen und geräumigen Kofferraum. Da gibt es nichts zu meckern!

cat1977 hat den Bericht zum VW Polo (1999-2001) III vor 2 Jahren geschrieben.

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Ich bin sehr gut mit meinem Polo zurecht gekommen. Er ist leicht zu fahren, klein, also sehr gut zum Einparken und einfach praktisch. Ich bin Studentin und mein VW Polo hat für mich vollkommen ausgereicht. Ich konnte immer bis zu vier weiter Perosnen mitnehmen, was ich auch oft tat, und es war die perfekte Größe. Auch bin ich oft in den Urlaub (innerhalb Deutschlands) gefahren, was der kleine Polo sehr gut "mitgemacht" hat. Man kann zwar nicht so schnell fahren wie mit anderen Autos, aber es hat vollkommen ausgereicht und man konnte viel Gepäck usw. verstauen, weil der Kofferraum auch recht groß ist, im Gegensatz zu anderen kleinen VW-Autos. Durch die vielseitige Ausstattung (wie zum Beispiel CD-Wechsler, Klimaanlage usw) hatte ich immer Spaß beim Auto fahren und bin auch öfter ohne Ziel einfach mal gefahren. Vom Verbrauch her könnte es natürlich in der heutigen Zeit weniger sein, aber es war nicht allzu hoch und dehalb akzeptabel. Durch das knallige rot viel ich auch immer sofort bei Freunden auf.
Die Kupplung hat sich von Anfang an etwas leicht durchdrücken lassen, woran ich mich aber schnell gewöhnt habe. Ansonsten hatte ich nie irgendwelche Probleme (außer einem Unfall) mit diesem Auto und bin sehr zufrieden gewesen. Ich bin sehr traurig, das Auto jetzt verkaufen zu müssen.

wiebke verena hat den Bericht zum VW Polo (1999-2001) III vor 2 Jahren geschrieben.

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