Galerie (13 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- 100% fahrspass
- bequeme Sitze
- Motor
- angemessener Verbrauch
- ausreichend Platz
- bequeme Sitze
- Schwächen
- "Knarz-Geräusche"
- -elektrische Fensterheber defekt
- "Plastikcockpit"
- Anfälliges Material Innenraum
- - hoher Anschaffungspreis
- -elektrische Fensterheber defekt
Fahrberichte für VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IV
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(52845)
Kappo 1974 vor 2 Jahren
VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IV UnitedIch konnte mal einen Polo United 1.9TDI mit 130PS fahren ein Modell nach dem grossen FAcelift 2005 wo der VW Polo eine ganz neue Frontpartie bekommen hat .
Die Rundscheinwerfer wurden wiedewr abgeschaft .
Der Polo Unitet ist ein recht gut ausgestattetes Sondermodell und eines der letzten des Polo IV .
Der Inneraum ist immernoch sehr billig veraqrbeitet ,die MAterialien sind sehr kratzempfindlich und teilweise sehr schlecht verarbeitet .
Die blaue Instrumentenbeleuchtung nervt weil sie blendet ,nur die guten Sitze und das ordentliche Platzangebot können etwas überzeugen .
Der 130PS starke Diesel ist kraftvoll und sortgt für einen gute Beschleunigung ist aber leider sehr laut und unkultiviert .
Auch die Zuverlässigkeit ist nicht dioe grosse stärke dieses Motoir den sehr häufig streikt bei diesem Motor die Motorelektronik .
Der Verbrauch liegt bei noch akzeptablen 7,4L auf 100KM .
Mich überzeugt der Polo 1.,9 TDI United nicht den es geht einfach zuviel kaputt den die Fensterheber gehen leider sehr gern kqaputt .
Am Fahrwerl verwschleissen sehr häufig die Spurstangen und auch die Bremsen sind leider nicht sehr haltbar .
Die Kupplung ist schlecht dosierbar und verschleisst leider sehr früh.
Auch nach dem grossen Facelift ist der Polo nicht zuverlässiger geworden erst recht nicht mit dem anfälligen 130PS TDI Motor .
Die Verarbeitungsqualität entäuscht und die hohe Defektanfälligkeit nervtKappo 1974 hat den Bericht zum VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IV vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- bequeme Sitze
- ausreichend Platz
- Angenehmer Fahrkomfort
- Schwächen
- billige Innenraumgestaltung
- Dieselmotor zu laut
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- Anfällige Motorelektronik
- Anfälliges Material Innenraum
- -elektrische Fensterheber defekt
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Technische Daten
VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IVAufbauart: Limousine Ausstattungsline: United Preis: 20.755,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 09/2007 bis 02/2009 HSN/TSN: 0603/ABC Leistung: 96 kW (130 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 206 km/h Beschleunigung: 9,2 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 140 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,8 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,2 l Kofferraum: 270 l – 1030 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1170 kg Gesamtgewicht: 1720 kg Höhe: 1,47 m Breite: 1,65 m Länge: 3,92 m Radstand: 2,47 m Nutzlast: 550 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 620 kg Dachlast: 75 kg -
(50)
diesISTnichtAMERIKa vor 2 Jahren
VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IV FunUnsere kleine Computerfirma hatte einer handverlesenen Zahl von Mitarbeitern einen Polo zur Verfügung gestellt. Ich denke mal, dass ich in den letzten 4 Jahren fast 70.000 km mit dem Wagen zurück gelegt habe. Als Gesamtpaket ist der Polo eine echte Empfehlung, wobei es natürlich auch die ein oder andere Schwachstelle gibt. Von der Maschine und der PS Zahl ist der Wagen 1 A! Man kommt schnell über 200 km/h und kann Dank der 130 Pferdchen fast in jeder Lebenslage satte Zwischenspurts einlegen. Bizarr aber erwähnenswert ist die Zugfähigkeit des Kleinen, die mich echt überrascht hat. Wir haben ihn einmal ganz unstandesgemäß vor den Hänger gespannt, wo er mit Spurtreue und Kraft geglänzt hat. In Sachen Reparaturen war es mit dem Polo mittelmäßig. Die Bremsen waren immer schnell runter, einmal waren die Glühkerzen kaputt und ein anderes mal hatte der Motor für die Scheibenwischer seinen Geist aufgegeben. Später gab es noch einen Defekt an der Wasserpumpe. Von der Ausstattung hatte uns der Polo sehr zugesagt: 4 Türen, Sitzheizung, AHK, getönte Scheiben, Klima, Winterpaket und Schiebedach. Das Fahrverhalten des Polos war sehr gut. Er hatte eine tolle Straßenlage und war durch die präzise Lenkung sehr gut zu Fahren. Die Verarbeitungsqualität entsprach dem VW Standard. Der Grundpreis vom Polo zieht einem übrigens auch nicht die Schuhe aus.
diesISTnichtAMERIKa hat den Bericht zum VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IV vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Motor
- Fahreigenschaften
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Technische Daten
VW Polo 1.9 TDI (2001-2009) IVAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Fun Preis: 19.200,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 11/2003 bis 01/2005 HSN/TSN: 0603/653 Leistung: 74 kW (100 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 182 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1896 ccm CO2-Emission: 138 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,6 l • außerstädtisch: 4,2 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 288 l – 1048 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1197 kg Gesamtgewicht: 1650 kg Höhe: 1,53 m Breite: 1,68 m Länge: 3,91 m Radstand: 2,46 m Nutzlast: 453 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 500 kg Dachlast: 75 kg









