Ich habe den VW Polo jetz öfter in der Basisausführung gefahren mit dem kleinen 1.2 L Motor mit 60PS und muss sagen ich bin entäuscht .
Auf den ersten Blick sieht der neue Polo richtig gut aus ,die Front wirkt sogar ein wenig sportlich ,aber das Basismodell Trendline in Verbindung mit dem kleinen 60PS Dreizylinder kann ich nicht empfehelen .

Die Ausattungslinie Trendline hat nur das nötigste wenigstens sind elektrishe Fensterheber und eine Klimaanlage an Bord was man auch bei einem Preis von gut 14000 Euro für den 5 Türer erwarten kann .
Ich finde die beim Trendline die Matrialien sehr billig ,die Verarbeitung ist ordentlich aber alle Kunstoffteile im Innenraum wirken billig und trostlos erst beim Compfortline werden bessere Materialien verbaut .
Das Platzangebot des neuen Polo ist ordentlich ,vorne kann man auf den sehr bequemen Sitzen sehr gut sitzen und auch im Fond ist das Platzangebot zufriedenstellend .
Die Bedienung der Instrumente gibt keine Rätsel auf alles sitzt am rechten Fleck und auch an Ablagen mangelt es im Polo nicht .Die Instrumente sind leicht ablesbar nur die digitale Tankanzeige ist gewöhnungsbedürftig .
Der Kofferraum ist ausreichend gross und variabel .

Vom kleinen Dreizylinder mit 60PS kann ich nur abraten ,wie bei meinem alten Polo den ich hatte ist leider auch dieser sehr laut und unkultiviert und mit dem schwerer gewordenen Polo hoffnunglos überfordert .
Man muss viel schalten as man vorankommt was aber mit der sehr guten und exakten 5 Gangschaltung kein Problem ist .
Der Benzinverbrauch entäuscht aber der Polo brauch gute 8L auf 100KM was für einen Kleinwagen mit 60PS viel zu hoch ist.
Wer mehr Spass mit dem neuen Polo haben will sollte sich mindestens den 1.4 L mit 85PS gönnen .

Der neue Polo fährt sich ganz angenehm ,das Fahrwerk ist kompfortabel abgestimmt und hat einen durchaus angenehmen Federungskomfort .
Auf langen Autobahnfahrten nervt nur der dröhnige Motor .
Die Lenkung des Polo ist angenehm leichtgängig und sehr direkt .
Dank Serienmässigem ESP ist das Fahrverhalten sehr sicher .
Die grosse Fahrfreude verdirbt nur der rauhe Dreizylinder Basismotor weil er schlapp und laut ist .

Ich finde den Basis Polo der in der Ausattung mit einfachem Radio locker 14000 Euro kostet einfach zu teuer ,man sollte 3000 Euro drauflegen und lieber den Polo 1.4 Compfortline kaufen den da hat man deutlich mehr Fahrfreude .

Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Polo 1.2 (seit 2009) V vor einem Jahr geschrieben.

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