Der VW Sharan 1.8 5V Turbo kann nicht überzeugen ,schon bei zwei dieser Sharans gab es einen Motorschaden und sehr zuverlässig ist der Motor auch nicht .
Der Verbrauch des 150PS Turbo ist auch hoch den er schluckt locker 11 L auf 100KM .
Der Turbolader ist öfter defekt und die Motorelektronik streikt gern .
Die Schaltung ist unpräziese und hakelig und die Kupplung ist recht gern verschlissen .
Der Sharan wurde durch das Facelift leider nicht besser ,die Verarbeitung ist genauso schlecht wie vor dem Facelift .
Der Lack ist empfindlich oft platzt der Decklack ab oder bei schwarzem Lack kommt es zu Flecken die nicht mehr rausgehen .
Die Materialien im Innenraum sind sehr billig und kratzempfindlich ,der Softlacl löst sich überall ab .
Klappergeräusche gehören beim Sharan leider auch dazu.
Die Sitze sind sehr unbequem und nicht für Langstrecken geignet .
Auf den hinteren Plätzen sitzt man nicht besonders gut ,die Sitze lassen sich schwer ausbauen da braucht man Kraft .
Der Sharan ist ein Auto was leider gern in der Werkstatt steht ,den am Fahrwerk sind gern die Spurstangen und die Koppelstangen verschlissen ,auch die Bremsen halten nicht sehr lang .
Fahren mit dem Sharan 1.8 5V Turbo macht keinen Spass ,den das Fahrwerk ist schwammig und die Lenkung indirekt .
Im Sharan muss man immer damit Rechnen liegen zu bleiben

Kappo 1974 hat den Bericht zum Vw Sharan 1.8 5V Turbo (seit 1998) I vor einem Jahr geschrieben.

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