Danke Frau Merkel! Dank der Abwrackprämie bin ich seit kurzem aus dem Tal der Autotränen in den Olymp der Fahrzeughalter aufgestiegen. Direkter ausgedrückt bedeutet das, daß ich vom Opel Corsa A zum neuen, wunderschönen Volkswagen Tiguan gewechselt habe. Ich kann es kaum fassen, was sich in den letzten Jahrzehnten so alles im Fahrzeugbau getan hat. In meiner Betriebsanleitung stehen nun Extras drinnen, die ich vor 2 Monaten noch für medizinische Diagnosen gehalten hätte. Aber fangen wir systematisch an. Die Verarbeitung ist der Wahnsinn. So passgenau und präzise, wie hier alles ineinander greift ist einfach der Gipfel deutscher Ingenieurskunst. Alleine das sanfte Geräusch, wenn die Tür seidenweich in ihr Schloß, macht einen absolut hochwertigen Eindruck. Im Cockpit funkelt es fasst wie in einem Museum der Künste. Kleine Details, wie Chromeinfassungen und ein selbsterklärendes Technikgefüge geben dem Tiguan das Tüpfelchen auf dem "i". Die Motoreffizienz lässt auch keine Wünsche offen, da bei satter Leistung und einem zugegeben nicht federleichten Auto 6l Diesel im Drittelmix respektabel sind. Auf der Autobahn verhält sich der Wagen äußerst selbstbewusst. Die 140PS reichen sogar den meisten Männern um auf Touren zu kommen ;-). Trotz seiner nicht unbedingt kleinwagenäquivalenten Maße überzeugt der Wagen auch in der Innenstadt, da der Wendekreis erstaunlich klein ist. Kleiner Nachteil ist der "deutschübliche" Preis. Wenn man aber Abwrackprämie, Wiederverkaufswert und die imense Freude am Besitz des Vehikels in Betracht zieht ist der Tiguan jeden Cent seiner 25.000 Eurochens wert!

Dr.Ducks hat den Bericht zum VW Tiguan 2.0 TDI (2008-2009) I vor 2 Jahren geschrieben.

• Kommentare (0)
• hilfreich (0)
• gut geschrieben (0)