Technische Daten

VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004)

Aufbauart
Transporter
Produkt.-Zeitraum
seit 10/2004
Preis
24.984,– € bis 45.946,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
62 kW bis 173 kW
84 PS bis 235 PS
HSN
0603
TSN
AFM, AFN, AFO, AFP, AFQ, AFR, AIE, AIF, AQM, AQP, AQS, AQT, AQU

VW VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004) Tests

VW - T5

Galerie (13 Fotos)

Stärken
7 Sitzplätze
gutes Fahrverhalten
bietet viel Platz
großes Platzangebot
bequemer Fahrkomfort
Schwächen
Benzinverbrauch
billige Innenraumgestaltung
Dieselmotor zu laut
Unzuverlässigkeit
anfälliger Motor

Fahrberichte für VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004)

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  • (52845) Kappo 1974 vor 2 Jahren
    VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004) Comfortline

    Den VW T5 bin ich oft gefahren meist als Caravelle mit dem 2.5 TDI R5 Motor der auch im Tooareg eingebaut wurde .
    Der VW T5 Caravelle wird seit 2003 gebaut und ist leiuder sehr teuer und dafür sehr unzuverlässig .
    Besonders der Fünfzylinder TDI entäuscht weil dauernd irgendwas mit der Motorelektronik ist .
    Zwei Motoren gingen leider auch kaputt und mussten getaucht weren . In unserem Mietwagenfuhrpark ist der T5 2.5 TDI ein sehr unzuverlässiges Fahrzeug .
    Die Schaltung ist zwar angenehm leiuchtgängig leider ist aber auch die recht oft defekt schon mehrmals musste dewr T5 wegen Schaltprobleme in die Werkstatt .
    Der 2.5 TDI läuft ausserdem sehr unkultiviert und ist auch nicht sehr sparsam .

    Die grosse stärke vom VW T5 ist das grosse Platzangebot in diesem Bus kann man bis zu acht Personen sehr bequem Transportiern die Sitze sind sehrrbequem und bieten genug Seitenhalt .
    Leider wirken die Innenraumaterialien arg billig und verkratzen sehr schnell . Die Sitzbezüge sind sehr empfindlich und sehen schon nach 40000KM sehr verbraucht aus .
    DSie elektrische Schiebetüre ist leider dauernd defekt ein Problem das VW erst beim Facelift in den Griff bekommen hat .
    Eigentlich ist der VW T5 Caravelle ein sehr kompfortables und geräumiges Transportmittel .Leider sind die Kosten für dieses Auto sehr hoch .
    In Sachen Qualität und Zuverlässigkeit entäuscht der T5 allerding sehr .,
    Besonders der 2.5 TDI Motor ist sehr anfällig und sehr gern defekt ,auch sonst ist der VW Bus nicht sehr zuverlässig und auch die Verarbeitungsqualität entäuscht leider sehr.
    Bei dem Preis kann und darf man einfach mehr erwarten.

    Kappo 1974 hat den Bericht zum VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004) vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    7 Sitzplätze
    bietet viel Platz
    bequemer Fahrkomfort
    Schwächen
    Benzinverbrauch
    billige Innenraumgestaltung
    Dieselmotor zu laut
    Unzuverlässigkeit
    anfälliger Motor
    Anfällige Motorelektronik
    anfälliges Getriebe
    Elektrik nicht zuverlässig
    Abstriche bei der Verarbeitung
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004)

    Aufbauart: Transporter
    Ausstattungsline: Comfortline
    Preis: 42.007,– 
    Leistung: 128 kW (174 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 188 km/h
    Beschleunigung: 12,2 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 227 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 10,6 l
    • außerstädtisch: 7,2 l
    • gesamt: 8,4 l
    Eigengewicht: 2152 kg

  • (50) Stier vor 2 Jahren
    VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004) Trendline

    Also, von unserer Arbeit aus bekomme ich immer den VW Caravelle als Dienstwagen und wollte jetzt hier auch mal meine Erfahrungen niederschreiben. Gut, wo soll ich anfangen, also einen Schönheitswettbewerb dürfte der Caravelle nicht unbedingt gewinnen, aber dafür wurde er ja auch nicht gebaut. Wobei jedoch die VW Transporter Modelle meiner Meinung nach immer noch besser aussehen als die Transporter von Ford. aber das ist hier zweitrangig. Und da es nicht nur auf Äußerlichkeiten ankommt, möchte ich ihn ein bisschen von Innen beschreiben. Also, das Platzangebot auf den Sitzen ist wirklich sehr beeindruckend. Also, man hat komplette Bein-und Bewegungsfreiheit und könnte sich ohne Probleme auch den vorderen Sitz als Schlafplatz einrichten. Die Sitze sind nämlich äußerst bequem und gerade für meine langen Fahrten nahezu ideal. Die Armaturen sind fein verarbeitet, zeugen jetzt aber nicht unbedingt von höchstem Luxus. Jedoch sind in meinem Modell CD-Spieler und extrem gute Boxen eingebaut, sodass das auf jeden Fall ein weiterer Pluspunkt ist. Auf der Straße selber merkt man schon dass man ein etwas größeres Kaliber fährt, denn die Beschleunigung ist zwar doch recht zügig, aber hin und wieder braucht er dann doch etwas länger um auf seine Höchstgeschwindigkeit (bei mir 175Km/h ) zu kommen. Je nachdem wie voll er beladen ist. Doch dafür wirkt er auch in engsten Kurven und auf holprigen Straßen doch recht sicher und man ruhig mit ein bisschen Speed die Kurven fahren. Joa, also für mich ist der Transporter perfekter Durchschnitt.

    Stier hat den Bericht zum VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004) vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    gutes Fahrverhalten
    großes Platzangebot
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    VW Transporter T5 Caravelle (seit 2004)

    Aufbauart: Transporter
    Ausstattungsline: Trendline
    Preis: 32.558,– 
    Leistung: 85 kW (115 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 163 km/h
    Beschleunigung: 17,8 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 250 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 13,6 l
    • außerstädtisch: 8,4 l
    • gesamt: 10,4 l
    Eigengewicht: 2017 kg

Gebrauchtwagen

VW Transporter T5 Bilder

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