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- Stärken
- ansprechendes Design
- bietet viel Platz im Kofferaum
- angenehme Innenraumatmosphäre
- bietet viel Platz im Kofferaum
- Schwächen
- Ölverluste
- Seilzugschaltung anfällig
- mässige Rostvorsorge
- Bremsen wirken schwach
- Anfällig für Rost am Unterboden
- Seilzugschaltung anfällig
Fahrberichte für VW Vento 2.0 (1992-1998) I
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(52845)
Kappo 1974 vor einem Jahr
VW Vento 2.0 (1992-1998) I GTDer Vento 2.0 GT ist die sportliche Art einen Vento zu Fahren leider ist die aber nicht sehr günstig im Unterhalt ,den der 2 L Motor ist leider ein wenig durstig und braucht gut und gerne 10L auf 100Km und besonders zuverlässig ist der 2 L 115 PS Motor leider auch nicht den der Luftmengenmesser geht gern kaputt .
Die Seizugschaltung ist leider sehr unpräziese und hakelig.
Das Sesign des Vento ist gefällig und hebt sich wohltuend vom Golf ab ,im Innenraum wirken die Materialien leider wenig hochwertig und die Verarbeitung ist leider sehr schlecht ,lose Türverkleidungen oder klappernde Amaturenbretter gehören leider dazu .
Die Rostvorsorge ist leider auch sehr schlecht ,der Vento rostet am Unterboden und an den Radläufen und sogar der Heckklappe -
Das Fahrwerk ist zwar recht kompfortabel und auch die Lenkung ist direkt ,leider sind die Stossdämfer viel zu früh verschlissen und auch die Bremsen sind leider nicht besonders haltbar .
Der Vento ist ein VW der in der Lopez Ära gebaut wurde ,der Kostenkiller der in den 90er Jahren von Opel zu VW wechselte und Verantwortlich ist für die sehr schlechte Qualität und die sehr schlechte Rostvorsorge die leider auch der Vento hat .
Ich finde der Vento ist ein schönes Auto aber nicht mit dem 2 L Motor mit 115PS ,am besten sind Ventos aus den letzten beiden BaujahrenKappo 1974 hat den Bericht zum VW Vento 2.0 (1992-1998) I vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- ansprechendes Design
- bietet viel Platz im Kofferaum
- angenehme Innenraumatmosphäre
- Schwächen
- Ölverluste
- Rost an allen Seiten
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- Luftmengenmesser anfällig
- Auspuff rostet rasant
- Anfällig für Rost am Unterboden
- Bremsen wirken schwach
- mässige Rostvorsorge
- Seilzugschaltung anfällig
- Stossdämfer früh verschlissen
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Technische Daten
VW Vento 2.0 (1992-1998) IAufbauart: Limousine Ausstattungsline: GT Preis: 19.557,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 01/1992 bis 03/1998 HSN/TSN: 0603/414 Leistung: 85 kW (115 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 198 km/h Beschleunigung: 10,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 200 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,2 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 8,1 l Kofferraum: 500 l – 885 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1235 kg Gesamtgewicht: 1630 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,70 m Länge: 4,38 m Radstand: 2,48 m Nutzlast: 395 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 500 kg Dachlast: 75 kg

