- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
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- Zuverlässigkeit.
Fahrberichte für Volvo 460 2.0i (1993-1996) L
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rustsleeps vor 2 Jahren
Volvo 460 2.0i (1993-1996) LHallo, hier meine Erfahrungen mit dem Volvo 460. Meiner Meinung nach ist der Schwede ein grundsolides und sehr nützliches Auto, das aber einen etwas zu schwachen Motor hat. Sein Fahrverhalten ist total ruhig. Bei höheren Geschwindigkeit bleibt er stabil, seine Federung ist komfortabel und das Geräuschverhalten ist wirklich alles andere als stressig. Der Spaß bleibt beim Fahren nicht aus, sogar mit Automatik kann man noch seine rechte Freude haben. Hinzu kommt, dass der ruhige Schwede echt sehr zuverlässig ist. Innerhalb seiner Klasse hat das Auto sogar eine akzeptable Ausstattung. Für die einen ist sie unscheinbar, für mich hat sie sogar Stil. Beim 460 ist übrigens die Straßenlage viel besser als bei anderen Volvos. Das liegt an der optimierten Servo. Der Wagen fährt sich also alles andere als schwammig. Volvo ist ja bekannt für seine Sicherheit. Eine Enttäuschung erlebt man auch in diesem Punkt nicht beim 460. Ich fühle mich sehr aufgehoben in dem Auto und habe stets das Gefühl alles gut kontrollieren zu können. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt hat man in Sachen t/km oft Glück mit dem 460. Er wird häufig von älteren Leuten gekauft, die der Erfahrung nach nicht so viele Kilometer mit ihrem Auto zurücklegen. Man kann also ein nettes Schnäppchen machen.
rustsleeps hat den Bericht zum Volvo 460 2.0i (1993-1996) L vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Volvo 460 2.0i (1993-1996) LAufbauart: Limousine Preis: 16.949,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/1993 bis 03/1996 HSN/TSN: 9644/328 Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 190 km/h Beschleunigung: 10,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1998 ccm Tankinhalt: 60 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1063 kg Gesamtgewicht: 1580 kg Höhe: 1,38 m Breite: 1,69 m Länge: 4,44 m Radstand: 2,50 m Nutzlast: 517 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 500 kg Dachlast: 75 kg
