Volvo 760 Tests

Die Turbodiesel Version mit sechs Zylindern des Volvo 760 (Produktionszeit 1982 bis 1987) kann als Meilenstein in der Entwicklung der Dieseltechnologie gewertet werden. In den 80er Jahren galt dieser Typ mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11 Sekunden als einer der schnellsten, dieselbetriebenen Personenwagen. Des Weiteren wurde das Modell als Benziner mit einem auf Renault-Technologie basierendem PRV-Motor angeboten.
Das kantige Design, das der 760 durch Jan Wilsgaard erhielt erinnert an US-Vorbilder wie den Cadillac Seville. Auch wenn es nicht jedermann zusagt, so hat es viele praktische Vorzüge: Geringe Verschmutzung, gute Aerodynamik, wenig Auftrieb und wenig Windgeräusche.