Galerie (45 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
71 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Design
- sehr solide Verarbeitung
- ; Sportliches fahren;
- Edle Verarbeitung
- exzellente Verarbeitung
- sehr solide Verarbeitung
- Schwächen
- Preis
- etwas hoher Preis
- el. fensterheber Schwachpunkt
- Anschaffungspreis
- zu teuer
- etwas hoher Preis
Fahrberichte für Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8
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(60)
wolfgangmartens vor einem Jahr
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AmbienteMeinen Audi A4 2.0 TDI Ambiente fahre ich seit 2 Jahren und bin mit diesem Auto absolut zufrieden ,die Verarbeitung ist sehr hochwertig und absolut solide ich bin ein Vielfahrer und fahre über 40000KM in einem Jahr ,da brauche ich ein zuverlässiges und sparsames Auto .
Mein Audi hat jetzt 91000KM und bis jetzt mußten nur die Brenmsen erneuert werden .Mit dem 2L TDI Motor mit 143 PS bin ich absolut zufrieden der Motor ist ruhig Durchzugstark und sehr kultiviert und mit nur 6,5 L ausgesprochen sparsam auch ich komme mit einer Tankfüllung locker über 100KM.
Die 6 Gangschaltung ist exakt und sehr leichtgängig.Dieses Auto überzeugt vorallem das absolut ausgezeichnete Fahrwerk und die sehr guten Fahreigenschaften gefallen mir sehr gut ,es macht jeden Tag aufs neue Spass dieses super Auto zu fahren.
Das Design ist in dieser Klasse mit Abstand das schönste .wolfgangmartens hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- sehr gute Bremsen
- super Design
- angenehme Innenraumatmosphäre
- sehr solide Verarbeitung
- absolut tolles Fahrwerk
- Schwächen
- etwas hoher Preis
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Ambiente Preis: 33.350,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2007 HSN/TSN: 0588/AGR Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,5 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1465 kg Gesamtgewicht: 2010 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Nutzlast: 545 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
(52845)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AttractionDer Audi A4 2.0 TDi Attraction mit 143 PS ist eine tolle Reiselimosine ,schön kompfortabel und sicher zu fahren und mit einem sehr niedrigen Verbrauch von etwas 6 L aif 100KM .
Mit diesem Auto kommt man locker 1000KM weit .
Die Audi A4 Limosine sieht einfach Klasse aus das Design ist sehr gefällig und sportlich .
Die Verarbeitung ist erstklassig und wirklich sehr hochwertig .
Auch im Innenraum wirkt alles sehr hochwertig und sauber verarbeitet .
Das Kokpt ist Ergonomisch perfekt und leicht zu bedienen ,das Aufpreisplichtige MMI ist perfekt allein schon wie die Schalter einrasten ist hochwertig .
Die Sitze sind sehr bequem und bieten sehr viel Seitenhalt und das Platzangebot auch im Fond ist ordentlich .
Der Kofferraum ist gross genug da passt viel rein .
Der 143PS starke Commonraildiesel läuft sehr kultiviert und absolut laufruhig und ist sehr sparsam .
Es macht grossen Spass mit diesem sparsamen Auto zu fahren .
Die 6 Gangschaltung ist sehr exalt und leichtgängig .
Der Audi A4 2.0 TDI hat ein wirklich erstklassiges Fahrwerk ,die Fahreigenschaften sind sehr sicher ,der A4 ist fast genauso Fahraktiv wie der BMW 3er undauch der Federungskompfort des Audi A4 ist erstklassig .
Die Bremsen packen sehr gut zu und verzögern den A4 sehr sicher .
Ich finde der Audi A4 2.0TDI Attraction ist ein wirklich sehr sparsames und sehr schön zu fahrendes Auto mit tollem Design und erstklassiger Verabeitung ,der A4 ist zu recht KlassenbesterKappo 1974 hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- 100% fahrspass
- astreines Fahrwerk
- präzise Schaltung
- astreiner Dieselmotor
- Extrem Zuverlässig
- Design außen und innen
- extrem Niedriger Verbrauch
- Edle Verarbeitung
- edle Materialien innen
- Schwächen
- etwas hoher Preis
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Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Attraction Preis: 31.400,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2007 HSN/TSN: 0588/AGR Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,5 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1465 kg Gesamtgewicht: 2010 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Nutzlast: 545 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
(50)
jaxer vor 2 Jahren
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AmbitionEinfach ein Traum der Audi A4 2.0 TDI besonders wenn er die 6 Stufentiptronic das Fahrgefühl mit diesem Auto zu Fahren ist unbeschreiblich .
Der 2.0 TDI mit seinen 143PS macht dem A4 mächtig Dampf die Fahrleistungen sin beindruckend und sei Drehmoment ist ebenfalls absolut spitze .
Der Motor nimmt sehr gut Gas an und läuft sehr leise oft hab ich mich gefragt ist das ein Diesel oder ein Benziner einmal hätte ich fast Super Plus statt Diesel getankt .
Das er ein Diesel ist merkt man nur am Verbrauch und der ist super ich brauchte bei flotter Fahrweise 7,8L auf 100KM was für einen 143PS Diesel ein toller Wert ist .
Der A4 ist einer der schönsten Limos die es gibt ,schon von vorne ist der Audi unverwechselbar sein schöner Sinleframegrill und die schönen Frontscheinwerfer mit moderner LED Technik machen ihn einzigartig .
Auch im Innenrraum fühlt man sich sofort wohl auch wenn vieles Aufpreis kostet wie das schöne braune Leder er ist einfach schon als Grundmodell super Verarbeitet und gut Ausgestattet . Die Verarbeitung ist die beste nur Porsche ist noch etwas besser aber Audi hat es geschafft Mercedes und BMW weit hinter sich zu lassen .
Alles ist sauber eingepasst alle Materialien wirken sehr hochwertig und auch Teile die man nicht sieht wurden sehr sauber eingebaut .Schön finde ich das sehr Ergonomische Cokpit das wie früher bei BMW Modellen leicht zum Fahrer orientiert ist .Die Sitze bieten einen sehr guten Seitenhalt und sind Langstreckentauglich .
Im grossen und ganzen ist der Audi A4 2.0 TDI ein super schönes Auto,das leider etwas teuer ist, Qualität hat seinen Preisjaxer hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Interieur überirdisch schön
- allerhöchste Qualität
- exzellente Verarbeitung
- Schwächen
- Anschaffungspreis
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Ambition Preis: 33.350,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2007 HSN/TSN: 0588/AGR Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,5 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1465 kg Gesamtgewicht: 2010 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Nutzlast: 545 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
(50)
Tommy23 vor 2 Jahren
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AmbitionDer A4 ist bei und in der Firma als Firmenkutsche eingesetzt. Was wohl kaum einem auffällt,
ist daß Audi im A4 ggü. seinem Vorgänger nur noch billiges Plastik verbaut. Fensterheber, Mittelkonsole etc. Hier wird der Kunde ganz schön verarscht. Die Verarbeitung der Materialien ist allerdings ok. Selbst der mittlerweile
ältere 3er BMW ist mit dem Facelift dem Audi einiges vorraus.
Das Design ist halt ein typisches Vertreter-Auto Design. Nichts spektakuläres, er fährt halt in der Masse mit.
Der Verbrauch ist allerdings ok. Das Fahrverhalten ist wie man es von einem Fahrzeug in dieser Preisklasse erwartet. Der Preis ist allerdings zu hoch. Da ist der Insignia wohl eine bessere Alternative.Tommy23 hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sparsamer Motor
- Schwächen
- zu teuer
- einfache Materialien
- schlichtes Design
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Ambition Preis: 33.350,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2007 HSN/TSN: 0588/AGR Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,5 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1465 kg Gesamtgewicht: 2010 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Nutzlast: 545 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
(100)
oldie9 vor 2 Jahren
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AttractionSo ist das halt in unserer Familie. Der eine liebt es unter dem Stern zu fahren und die andere bevorzugt die Ringe! Der A4 meiner Frau ist quasi das perfekte Pendant zu meinem C 220 CDI. Der Wagen ist fast gleichwertig. Hier entscheidet wirklich nur der rein persönliche Geschmack. Der Verbrauch ist fast gleich, die Geschwindigkeit auch und sogar die PS-Zahl stimmt haargenau überein. Vorteil beim Audi ist das Erfüllen der Euro5-Norm, was mit einem Jahr Steuerfreiheit einherging. Der Mercedes widerum punktet in Sachen passive Sicherheit. Die Platzverhätnisse sind auch hier sehr großzügig bemessen. Die Schaltung ist in ihrer Präzision und Kurzwegigkeit ein Traum. Handling ist wie bei einem Kompakten und Übersicht gefällt mir gut. Kleine feine Details, wie die Diodenkette machen den A4 zum Hingucker. Das Fahrwerk ist etwas sportlicher, dafür aber auch weniger komfortabel als bei der C-Klasse abgestimmt. Die gewählte Ausstattungsvariante ist Ambiente,wodurch der A4 auch so schöne LM-Räder wie mein Mercedes bekommen hat. Im Endeffekt ist ein technisch nahezu perfektes Auto, welches eine zeitlose Form verliehen bekommen hat. Der perfekte Allrounder. Nicht zu groß, nicht zu klein, effizient und präzise verarbeitet! So wünscht man sich ein Auto auf der Höhe der Zeit!
oldie9 hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Effizient
- perfekt verarbeitet
- leise
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Attraction Preis: 33.200,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 04/2008 HSN/TSN: 0588/AGX Leistung: 125 kW (170 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 230 km/h Beschleunigung: 8,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,2 l • außerstädtisch: 4,4 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
(220)
Alphi vor 2 Jahren
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AttractionWie es sich für mich gehört habe ich meiner "olympischen" Marke mit den 4 Ringen natürlich treu die Fahne gehalten und bin mittlerweile im Besitzstand eines göttlichen Audi A4 B8 2,0 TDI mit sanften, aber trotzdem rassigen 140 Dieselstuten unter der Haube! Ich muss mit höchster Anerkennung sagen, daß Audi sich bei jedem neuen Modell wieder selbst übertrifft. Schon beim B7 dachte ich es könne kaum noch besser gehen, aber ich bin wieder mal eines Anderen belehrt worden. Die äußerliche Hingabe des A4 ist schon der erste Treffer mitten ins Herz. Neben der exzellenten Silhouette mag ich es, wenn Designer wert aufs Detail legen. So ist die stylische Silhoutte ja schon schön, aber so Ideen wie die Diodenkette im Scheinwerfer machen es dann noch zum ganz Besonderen. Die Verarbeitung ist, wie immer bei Audi, tadellos. Alles scheint stimmig. Das Cockpit ist sehr gut durchdacht und selbsterklärend. Der Motor ist genau das, was ich mir stets wünschte. Nämlich ein gesunder Kompromiss aus Ökonomie und Leistungsstärke. Vor zehn Jahren hätte ich mir nicht im Traum vorstellen können, daß ich mal mit 6,5 Diesel Leistung jenseits der 200Km/h haben werden. Audi hat wieder gezeigt, was alles möglich ist, wenn man nur will und das Maß aller Dinge in der Mittelklasse auf die Beine gestellt.
Alphi hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor 2 Jahren geschrieben.
Neueste Kommentare (2 insgesamt)
Von herceg vor 2 Jahren:
Hallo, also das mit den 6,5 L Diesel jenseits der 200Km/h ist wohl immer noch ein Traum. Nicht immer dem Bordcomputer vertrauen.
Von Emrecik vor 2 Jahren:
Also mit meinem Audi Fahre ich auf der Autobahn ca 1000km.
Innerorts sind es aber viel viel weniger... Wenn überhaupt... höchstens 700km... also 10Liter Verbrauch... obwohl ich durchschnittlich fahre...
Schade eigentlich... Hab auch schon bei Audi angerufen... Aber nein!.
7,6L Stand auf dem Zettel als ich das Auto gekauft habe. Nicht nur da, habe auch sehr oft im Internet nachgeschaut.... Ein Auto für 39000€ mit vollausstattung und son kack... Audi A4 B8 2.0l Diesel Automatik...
Ca. 10Liter Verbrauch innerorts... Schnell genug ist er auch nicht... Habe das Auto auch bei mobile.de eingestellt. Will es verkaufen... Nichts für mich...
- Stärken
- Design
- sparsam im Verbrauch
- tadellose Verarbeitung
- Schwächen
- Preis
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Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Attraction Preis: 31.400,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2007 HSN/TSN: 0588/AGR Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,5 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1465 kg Gesamtgewicht: 2010 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Nutzlast: 545 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
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der_frisör vor 3 Jahren
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 AmbitionViel Geld für einen Wagen, den man man nicht einordnen kann: Cruiser oder Sportler? Nach der Probefahrt des neuen A4 TDI dachte ich, dass ich mit einem asthmatischen Athlet trainiert hätte. Leider hatte ich einen Sportler erwartet. Der Wagen besticht im ersten Moment mit seinem schnittigen Design, jedoch bemerkt man spätestens auf der Autobahn, dass es ihm erheblich an Power fehlt.
Das Äußere des Wagens ist nach dem Entwurf des Stardesigners Walter Da Silva recht verlockend. Im Gegensatz zur Vorgängergeneration wirkt der A4 mit seinem Kühler und seiner Schürze deutlich agressiver. Ein edles Interieure rundet die ganze Geschichte ab. Leider bleibt das aber alles nichts als eine schöne Formsache, da der Wagen mit seinen 146 PS und hohem Gewicht nicht richtig auf Touren kommen will. Hinzu kommt das Turboloch (alles- nix- bang). Es kommt einem manchmal vor, als würde die Karre unter 100 abgewürgt werden. Irgendwie erinnert mich der Wagen mit seinem fast lautlosen und zum Glück nagelfreien Diesel an den A6. Die Agrooptik des weich gefederten Pseudosportlers ist meiner Meinung nach aber nichts als eine Täuschung.
Klar, die Generation übertrifft die ihrer Vorgänger: Lenkverhalten, Leistung, Design und Geräuschverhalten sind optimiert worden. Der hohe Preis und die horrenden Kosten der Zusatzausstattung schrecken mich jedoch von einem Kauf ab.der_frisör hat den Bericht zum Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8 vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Design
- Schwächen
- Preis
- Fahreigenschaften
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Technische Daten
Audi A4 2.0 TDI (seit 2007) B8Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Ambition Preis: 33.350,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2007 HSN/TSN: 0588/AGR Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 9,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 134 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,5 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,1 l Kofferraum: 480 l – 962 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1465 kg Gesamtgewicht: 2010 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,83 m Länge: 4,70 m Radstand: 2,81 m Nutzlast: 545 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg











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