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*pergament Stoff, *Klimaautomatik, *Leichtmetallräder BMW Styling, *Servotronic, …
, 09355 Gersdorf
205.000 km | 2.990 €
Galerie (1 Foto)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
Fahrberichte für Bmw 7er E32 730i (1987-1994) (2)
- Stärken
- 100% fahrspass
- anständige Verarbeitung
- Atemberaubendes Design
- stabiler Motor
- Ausstattung im Verhältnis zum Pr
- anständige Verarbeitung
- Schwächen
- Benzinverbrauch
Fahrberichte für Bmw 7er E32 730i (1987-1994)
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fuxi vor 2 Jahren
Bmw 7er E32 730i (1987-1994)Als der E32 in den späten 80ern auf den Markt kam, war mir klar: den willst Du einmal haben.
Es hat etwas gedauert, aber im Januar 2008 habe ich den Wunsch in die Tat umgesetzt. EIn 730 i, BJ 91 mit angeblich 190000 Km, Leder, Automatik, Tempomat, Holz und Bordcomputer. Mein Traumwagen mit Traumaustattung zum Traumpreis: 1700 € mit 2 Jahren TÜV und AU. Dazu Euro 2 und grüne Plakette; was den Unterhalt auf absolut erträgliche 220 € Steuer + 340 € Versicherung bringt. Wie zu Erwarten, bin ich auf massives Unverständns im Kollegenkreis gestossen: Ludenkarre usw. ist allerorten zu hören. Meistens von denen, die jeden morgen eine Stunde Bus und Bahn fahren, während ich schön mit meinen 6 Zylindern zur Arbeit cruise. Jeder Trip wird zum kleinen Urlaub: Die Ausstattung und die Verarbeitung ist ein Traum; auch nach fast 20 Jahren ist der barocke Luxus noch immer faszinierend und auf Grund der recht hohen Verarbeitungsqualität hatte ich bisher kein Problem mit dem Fahrzeug. OK, im Januar hatte ich ein Problem mit dem Motor, was ganz schön teuer wurde; aber wenn man ohne Kühlwasser fährt, dann kann man schlecht die Schuld auf das Auto schieben.
Kleiner Wermutstropfen ist natürlich der Verbrauch: Die 2 Tonnen wollen bewegt werden, und Klimaschutz war Anfang der Neunziger noch kein Thema. 14 Liter will er schon haben, aber da ich ihn nur ca. 6000 km /Jahr bewege, ist der hohe Verbrauch absolut erträglich. Das Fahrgefühl wiegt den hohen Verbrauch absolut auf. Ich kann es nur empfehlen, und würde mich nie in einen Plastikbomber setzen.
fuxi hat den Bericht zum Bmw 7er E32 730i (1987-1994) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- 100% fahrspass
- Atemberaubendes Design
- Ausstattung im Verhältnis zum Pr
- Schwächen
- Benzinverbrauch
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Technische Daten
Bmw 7er E32 730i (1987-1994)Aufbauart: Limousine Preis: 37.324,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 03/1987 bis 06/1994 HSN/TSN: 0005/465 Leistung: 138 kW (188 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 222 km/h Beschleunigung: 9,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 2965 ccm Tankinhalt: 90 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1600 kg Gesamtgewicht: 2130 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,85 m Länge: 4,91 m Radstand: 2,83 m Nutzlast: 530 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg -
(50)
Chamaeleon vor 2 Jahren
Bmw 7er E32 730i (1987-1994)Der E32 (BJ 1989) hat heute schon 20 Jahre auf dem Buckel. Trotz seines Alters und kleiner Mängel, die die Zeit nun mal mit sich bringt, möchte ich dieses Fahrzeug an meiner Seite nicht missen. Womit ich sehr zufrieden bin, ist der Verbrauch des Fahrzeuges. Man könnte ja gerade heute in Zeiten der Energiekrise denken, dass ein solches Urvieh wie der alte 7er nicht mehr lebensfähig ist. Bei der Finanzierung der Energiekosten muss man sich aber kein Bein ausreißen: 10 Liter im Durchschnitt auf 100 km sind meiner Meinung nach moralisch absolut vertretbar. Ich bin übrigens kein sehr sparsamer Fahre und habe mir den Wert einfach mal spaßeshalber ausgerechnet. Darüber hinaus bin ich nicht selten in der Stadt unterwegs. Wegen der einzigartigen Verarbeitungsqualität hatte ich bislang auch kein böses Erwachen in Sachen Reparaturkosten. Einmal gab es ein Problem am Querlenker. Ansonsten mussten nur Verschleißteile wie Bremsen etc. dann und wann ausgewechselt werden. Die Maschine hat nur 3 Liter. Ich sage „nur“, weil der 7er nicht gerade der leichteste ist. Trotzdem wird die Leistung sehr gut umgesetzt, da der Wagen recht spritzig ist. Die Maschine ist sehr souverän und läuft konstant ohne Aussetzer, was ich für einen Kilometerstand von 250.000 km recht beachtlich finde.
Chamaeleon hat den Bericht zum Bmw 7er E32 730i (1987-1994) vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Bmw 7er E32 730i (1987-1994)Aufbauart: Limousine Preis: 37.324,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 03/1987 bis 06/1994 HSN/TSN: 0005/465 Leistung: 138 kW (188 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 222 km/h Beschleunigung: 9,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 2965 ccm Tankinhalt: 90 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1600 kg Gesamtgewicht: 2130 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,85 m Länge: 4,91 m Radstand: 2,83 m Nutzlast: 530 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg
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