Galerie (16 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Platz für den Transport
- Günstig in Anschaffung und Unterhalt
- Schwächen
- Verarbeitungsqualität
- Nur für 2 Personen
Fahrberichte für Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225L
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Sengbusch vor 2 Jahren
Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225LDas ich einen Citroen Nemo als Firmenwagen fahre ist mehr oder weniger ein Zufall.
Auf der Suche nach einem preiswerten und zuverlässigen Transporter hat mir ein Citroenhändler in meiner Nähe ein gutes Angebot unterbreitet. So und nun zum Auto.
Der kleine hat sehr viel Platz und ist mit dem 1.4 Diesel Motor ( PSA ) flott in der Stadt unterwegs. Da er bis zu 600 KG zuladen kann ist die Federung etwas hart. Die Servolenkung und das ABS machen das Fahren, auch bei widrigen Bedingungen, einfach und sicher. Das Design und die Ausstattung sind gut. Für den täglichen Einsatz sind die Schiebetür auf der Beifahrerseite und die Klimaanlage angeraten. Das Auto ist sehr gut durchdacht und ist für den täglichen Einsatz zu empfehlen. So und mehr brauch ich nicht zu sagen.Viele Grüße aus Hamburg – Harburg
Stephan SengbuschSengbusch hat den Bericht zum Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225L vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225LAufbauart: Transporter Preis: 13.626,– € Anzahl Türen: 3 Produkt.-Zeitraum: seit 03/2008 HSN/TSN: 3001/AGE Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 152 km/h Beschleunigung: 16,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1398 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,7 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,5 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1070 kg Gesamtgewicht: 1680 kg Höhe: 1,72 m Breite: 1,72 m Länge: 3,86 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 610 kg Anhängelast: • gebremst: 600 kg • ungebremst: 400 kg Dachlast: 60 kg -
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GaWaSch vor 3 Jahren
Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225LTach zusammen,
ich bin Inhaber eines kleinen Betriebes für Sanitär- und Heizungsinstallation. Wir haben uns vor zwei Monaten zwei neue Citroen Nemo 1.4 HDi geleast. Der Uralte VW Caddy viel schon auseinander und einer war auch zu wenig. Beide haben SensoDrive, das ist die Automatik bei Citroen. Seither leisten beide sehr gute Dienste. Warum Citroen? Ganz einfach: Ich muss auf die Kosten gucken und die Nemos waren sehr günstig zu haben. Auch die laufenden Kosten sind gering, Versicherung und der Verbrauch ist mit unter 5 L sehr gut, obwohl fast nur in der Stadt gefahren wird.
Das Volumen im Kofferraum ist sehr gut. Fahrer und Beifahrer sind nur durch ein Netz vom Laderaum getrennt, das ist aber durchaus in Ordnung. Zwei Leute haben im Nemo Platz, wobei man den Fahrersitz einklappen kann und so nochmal mehr Platz hat. Über den Armaturen ist sehr viel Stauraum, gut für den ganzen Papierkram, der immer mitgenommen werden muss.
Das Fahren mach Spaß, obwohl es ein Nutzfahrzeug ist. Er lässt sich hervorragend lenken und der Motor ist auch mit Zuladung in Ordnung. Innen ist natürlich hauptsächlich Plastik verbaut, aber das soll auch so, es ist sowieso meist sehr schmutzig da drin. Bis jetzt macht keiner der beiden Probleme. Besonders erwähnenswert: in einem der Nemos ist den Jungs ein voller Becher Kaffee komplett über das Radio und in die Lüftung gelaufen. Kein Problem für den Nemo, alles ist heil geblieben und der Kaffeegeruch ist gar nicht mal so übel.
Ich bin mit dem Citroen Nemo voll zufrieden. Wer ein Nutzfahrzeug für wenig Geld sucht, ist hier genau richtig. Es haben aber nur zwei Personen (legal) Platz ;-) Gut: Die Angebote für Leasing von Citroen.
Erwin
GaWaSch hat den Bericht zum Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225L vor 3 Jahren geschrieben.
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- Platz für den Transport
- Günstig in Anschaffung und Unterhalt
- Schwächen
- Verarbeitungsqualität
- Nur für 2 Personen
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Technische Daten
Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) 225LAufbauart: Transporter Preis: 13.626,– € Anzahl Türen: 3 Produkt.-Zeitraum: seit 03/2008 HSN/TSN: 3001/AGE Leistung: 50 kW (68 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 152 km/h Beschleunigung: 16,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1398 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,7 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,5 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1070 kg Gesamtgewicht: 1680 kg Höhe: 1,72 m Breite: 1,72 m Länge: 3,86 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 610 kg Anhängelast: • gebremst: 600 kg • ungebremst: 400 kg Dachlast: 60 kg










