Mazda 121 I Tests

Die erste Generation des Mazda 121 wurde von 1988 bis 1991 gebaut und war ein Gemeinschaftsprojekt mit Ford und Kia. Daher glicht der Wagen dem Kia Pride und dem Ford Festiva. Der Wagen bot trotz seiner kompakten Außenmaße im Innenraum erstaunlich viel Platz, da er eine verschiebbare Rückbank besaß und so auch Passagieren im Fond genügend Raum ließ. Das Praktische an der verschiebbaren Rückbank des Mazda 121 war die Verstellmöglichkeit sowohl vom Innenraum, als auch vom Kofferraum aus, so das man diesen bei Bedarf einfach erweitern konnte. Weiterhin war es möglich, die Rückenlehne der Rückbank nach hinten umzulegen und so in Kombination mit den Vordersitzen eine Liegefläche zu schaffen. Für einen Kleinwagen aus den 80er Jahren ist dies eine erstaunlich Variabilität. Das Motorangebot des Mazda 121 reichte von 1,2 bis 1,4 Litern und einer eher bescheidenen, aber für den Stadtverkehr ausreichenden Leistung.