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50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Fahreigenschaften
- absolt ökonomisch
- bequemer Fahrkomfort
- gute Platzausbeute
- absolt ökonomisch
- Schwächen
- Bremsen schlecht
- billige Innenraumgestaltung
- extreme Verarbeitungsmängel
- Unzuverlässiger Motor
- Anfällige Zündspulen
- billige Innenraumgestaltung
Fahrberichte für Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5J
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Kappo 1974 vor 2 Jahren
Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5J StyleDer Skoda Roomster entäuscht ein wenig ich bin vorallem von der schlechten Verarbeitung im Innenraum entäuscht den die Passungen am Amaturenbrett sind leider sehr schlecht und die Materialien wirken leider sehr billig.
Auch das Platzangebot habe ich mir besser vorgestellt bei diesem Hochdachkombi ,
Hinten ist das Platzangebot ein wenig eingeschränkt .
Der 1.4 TDI Dreizylinder ist laut und leider nicht besonders zuverlässig ,die Zündspulen gehen leider sehr häufig kaputt .
Der Motor läuft sehr unkultiviert und auch der Verbrauch ist mit 7L auf 100KM ein wenig hoch .
Das Fahrwerk ist recht kompfortabel abgestimmt aber auch die Fahreigenschaften können überzeugen .
Die Bremsen verzögern allerdings sehr schlecht .
Der Roomster ist ein Hochdachkombi der zwar bei Fahrsicherheit un Komfort überzeugt leider aber sehr schlecht verarbeitet ist und nicht sehr zuverlässigKappo 1974 hat den Bericht zum Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5J vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
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- billige Innenraumgestaltung
- extreme Verarbeitungsmängel
- Unzuverlässiger Motor
- Anfällige Zündspulen
- Etwas wenig Platz
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Technische Daten
Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5JAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Style Preis: 17.230,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: seit 06/2006 HSN/TSN: 8004/AEZ Leistung: 51 kW (70 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 158 km/h Beschleunigung: 16,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1422 ccm CO2-Emission: 139 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,4 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,3 l Kofferraum: 450 l – 1780 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1750 kg Höhe: 1,61 m Breite: 1,68 m Länge: 4,21 m Radstand: 2,62 m Nutzlast: 440 kg Anhängelast: • gebremst: 900 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 75 kg -
(55)
stpauli vor 2 Jahren
Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5J PLUS EDITIONFür unseren kleinen Einzelhandelsbetrieb war es unabdingbar ein etwas geräumigeres, günstiges Fahrzeug zur Abwicklung der täglichen Besorgungen. Wichtig war dabei für uns, daß der Wagen ein gutes Preis-Leistungsverhältnis hat. All' das in einem vereint bot uns der Skoda Roomster. Zudem ist der Wagen ja quasi von VW. So haben wir uns um Qualität nicht allzu große Sorgen machen müssen. Die Bedienung der Instrumente ist sehr logisch durchdacht, was sich insbesondere in der stets griffnahen Bedienung aller Spielereien äußerte. Schön ist auch die hohe Varibilität. So können wir den Wagen mit ein paar einfachsten Handgriffen ganz schnell auch sehr gut zum Personentransport umfunktionieren. Aber neben den ganzen praktischen Features ist der 80PS Diesel auch erstaunlich spritzig. Teilweise habe ich sogar schonmal die 180km/h erreicht. Da muss manch anderer kleiner Transporter noch ganz schön trainieren. Vom Design her ist der Skoda Roomster nicht das Ende der Fahnenstange, veglichen mit bsp. einem Kangoo ist er aber wesentlich schöner und auch hochwertiger. Sogar die Schaltung ist für ein Auto dieser Klasse erstaunlich ausgereift und macht Freude am Fahren! Aus ökonomischer Sicht ist der Spritverbrauch ein weiterer Bonuspunkt. Mit knapp über 5l ist das ein weiterer Fakor unsere Preise stabil zu halten und jeden Kunden weiterhin zu beglücken.
stpauli hat den Bericht zum Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5J vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- absolt ökonomisch
- gute Platzausbeute
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Technische Daten
Skoda Roomster 1.4 TDI (seit 2006) 5JAufbauart: Kombi Ausstattungsline: PLUS EDITION Preis: 15.529,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: seit 09/2008 HSN/TSN: 8004/AEZ Leistung: 51 kW (70 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 158 km/h Beschleunigung: 16,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1422 ccm CO2-Emission: 139 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,4 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,3 l Kofferraum: 450 l – 1780 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1750 kg Höhe: 1,61 m Breite: 1,68 m Länge: 4,21 m Radstand: 2,62 m Nutzlast: 440 kg Anhängelast: • gebremst: 900 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 75 kg











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